1. Ahela rihmarattaplokk on pidurisüsteemi turvalisuse ja töökindluse parandamiseks pidurisüsteemi tolmukatte kavandamise kaudu märkimisväärne.
2. Topeltahela juhendimehhanism äärikuse koormuses ja juhtrull hõlbustavad koormusahela sujuvat liikumist.
3. veeretatud servaga käteratta kate. See tagab käeketi sujuva töö küljele tõmmates.
4. Kerge ja lihtne kätt.
5. Kõrge efektiivsus ja väike käe tõmbamine.
Käsitsi keti tõstukite üksikasjalik vitriin:
Konks:Sepistatud sulamist terasest konksud. Tööstuslikud nimitud konksud pöörlevad 360 kraadi, et hõlpsalt taglaks. Konksud venivad aeglaselt, et näidata ülekoormuse olukorda, suurendades töökoha ohutust.
SPARY:Plaatide viimistlus on elektroforeetiline maal, mis kaitseb niiskuse tõstukite kehakatte värvi eest, toimub spetsiaalse tehnoloogiaga pikaajalise värvi jaoks.
Topeltpiduri kujundus:Topeltpidur kahekordne peatus, ohutustegur suurenes enam kui 2 korda.
Ahel:80. klassi koormuskett vastupidavuse tagamiseks. Koormus testiti 150% -ni mahutavusest.
Mudel | Sy-mc-Hsz-0,5 | Sy-mc-Hsz-1 | Sy-mc-Hsz-1,5 | Sy-mc-Hsz-2 | Sy-mc-Hsz-3 | Sy-mc-Hsz-5 | Sy-mc-Hsz-10 | Sy-mc-Hsz-20 |
Võimsus (T) | 0,5 | 1 | 1,5 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 |
StandardTõstekõrgus (M) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Katsekoormus (T) | 0,625 | 1,25 | 1,87 | 2.5 | 3.75 | 6.25 | 12.5 | 25 |
Mix. Kahe konksu vaheline kaugus (mm) | 270 | 270 | 368 | 444 | 483 | 616 | 700 | 1000 |
Käevõru pinge TäisLaadima (N) | 225 | 309 | 343 | 314 | 343 | 383 | 392 | 392 |
Keti kukkumised | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 8 |
Koormusahela läbimõõt (mm) | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 10 | 10 | 10 |
Puhaskaal(KG) | 9.5 | 10 | 16 | 14 | 24 | 36 | 68 | 155 |
Kogu Kaal(KG) | 12 | 13 | 20 | 17 | 28 | 45 | 83 | 193 |
Pakkimissuurus"L*W*H" (CM) | 28x21x17 | 30x24x18 | 34x29x20 | 33x25x19 | 38x30x20 | 45x35x24 | 62x50x28 | 70x46x75 |
Lisakaal Meetri kohta täiendava tõstekõrguse (kg) kohta | 1,7 | 1,7 | 2.3 | 2.5 | 3.7 | 5.3 | 9.7 | 19.4 |